Smart Glass ir laminēts stikls, kas ir šķidro kristālu plēves (pazīstams kā blāvās plēves, šķidro kristāla plēves) slānis, kas pārklāts starp diviem stikla slāņiem. Šķidro kristālu plēvi centrā pārklāj EN plēve, un tā tiek veidota, izmantojot augstas temperatūras vienpakāpju krāsni, izmantojot EN. Ņemot vērā Smart Glass šķidro kristālu plēvju temperatūras un spiediena izturību ražošanas procesā, tā nav piemērota autoklāvu apstrādei augstā temperatūrā.
Detalizēts vairāku Smart Glass apstrādes metožu skaidrojums:
1. Vienpakāpes vakuuma formēšanas metode. Iekārtas struktūra ir vienkārša, taču ir maz aprīkojuma, kas patiešām var padarīt Smart Glass. Apstrādes tehnoloģija šķiet vienkārša, taču faktiskajā darbības procesā prasības attiecībā uz temperatūras kontroles precizitāti ir ļoti augstas. Atkritumu produkti, kas parādīsies, ir burbuļi, līmes atvere. Smart Glass augsto ražošanas izmaksu dēļ atkritumu izstrādājumu pārstrādes pielaide nedrīkst pārsniegt 1%. Tāpēc nestandarta uzņēmumi un uzņēmumi, kuru tehniskās iespējas nevar precīzi kontrolēt, parasti neuzdrošinās šo metodi izmantot, lai ražotu viedo stiklu. Ir ļoti maz vietējo ražotāju, kuri pārzina "vienpakāpes" aptumšojošā stikla apstrādes būtību. Tomēr ar šo metodi izgatavotajam gatavajam Smart Glass ir ilgs kalpošanas laiks un salīdzinoši stabila veiktspēja.
2. Ūdens vannas metode ir iegremdēt džigu 100 grādu ūdens tvertnē, kas ir visprecīzākā un vienmērīgākā temperatūra dažādiem apstrādes procesiem. Tomēr džiga izgatavošana ir ļoti sarežģīta, un to izmanto tikai japāņu ražotāji.
3. Apstrādāts ar autoklāvu. Iepriekšējais autoklāvu apstrādes process faktiski ir līdzīgs vienpakāpes procesam, un vēlāk tiek izmantots augstspiediena un augstas temperatūras autoklāva formēšana. Ar autoklāvu apstrādi var efektīvi izvairīties no burbuļiem, līmes atvēršanas utt., Taču trūkumi ir arī acīmredzami, jo autoklāva veidotā stikla spiediens ir divreiz lielāks par viena soļa vakuuma veidošanas spiedienu, un galvenā Smart starpslāņu materiāla vadošā plēve ir Smart. Stiklu radīs lielais saraušanās ātrums. Vadītspējīga pārklājuma pārrāvums vai palielināta pretestība ievērojami saīsina gatavā Smart Glass veiktspēju un kalpošanas laiku. Autoklāva veidošanas metodē, kas tiek izmantots stikla aptumšošanai, ir jābūt īpašai, un tas ir precīzi piemērots blāvojošā stikla īpašībām. Diemžēl ir veltīti tikai daži vietējie ražotāji, no kuriem lielāko daļu sajauc ar parasto laminēto stiklu. Blāva stikla parametrus ir arī viegli sabojāt aprīkojumu.
